Povijest razvoja metalnog magnezija u Kini
Metalni magnezij je novi lagani metalni materijal otporan na koroziju razvijen u dvadesetom stoljeću, primjena metala magnezija uglavnom je koncentrirana u proizvodnji legure magnezija, proizvodnji aluminijskih legura, odsumporavanju čelika, zrakoplovstvu i vojsci četiri polja, naširoko koristi u proizvodnji automobila, lakoj industriji , metalurgija, kemijska industrija, elektronička industrija i proizvodnja instrumenata. Izvrsnu izvedbu i lijepo držanje legure magnezija' favoriziraju računala, kućanski aparati, mobilni telefoni i drugi proizvođači. Ima prednosti niske specifične težine, visoke čvrstoće po jedinici težine i visoke kemijske stabilnosti, tako da su aluminij-magnezijeva legura i njezino lijevanje magnezijem pod pritiskom popularni, a industrija magnezija se brzo razvila. Magnezijeva legura ima prednosti visoke čvrstoće, otpornosti na toplinu, otpornosti na habanje i male težine, zbog čega postupno zamjenjuje plastične proizvode i teške čelične dijelove u automobilskoj industriji, uglavnom zamjenjujući originalni motor, volan, bazu sjedala i tako dalje. General Motors, na primjer, ima 15 funti (6,8 kilograma) dijelova izrađenih od magnezija u svom Polaris V-8 motoru, koji sastavlja u Cadillacima. Sredinom 1990-ih tvrtka je proizvodila 25.000 do 30.000 automobila godišnje i samo za to je trebao magnezij. Potražnja General Motorsa (GM), koji proizvodi više od 9 milijuna automobila godišnje, i Toyote (TM), koja proizvodi gotovo isto toliko kao i GM, dovoljna je da održi uzbuđenje industrije.
Prije 1949., iako je Kina imala obilne resurse za topljenje magnezija, tijekom dugih godina, zbog imperijalističke invazije i vladavine Kuomintanga, proizvodnja magnezija u Kini' bila je gotovo u praznom stanju. U srpnju 1938. Japan je osnovao Manchuria Magnesium Industry Corporation na sjeveroistoku Kine. U listopadu 1943. izgradila je tvornicu magnezija u Yingkouu s elektrolitičkom proizvodnjom i projektnim kapacitetom od 800/a i puštena u rad. Do kolovoza 1945. proizvedeno je samo 691t magnezija. Budući da neki proizvodno-tehnički problemi nisu dobro riješeni, proizvodni kapaciteti nisu dosegnuti.
U tvornici aluminija Fushun 1943. godine izgrađena je probna tvornica s godišnjom proizvodnjom od 300 tona korištenjem metode termalne redukcije kalcijevog karbida za smanjenje magnezijevog oksida, a mala količina magnezija je probno proizvedena. Navedene tvornice su prije oslobođenja 1949. godine ozbiljno oštećene, a oprema i tehnički podaci izgubljeni.
U veljači 1954. država je odobrila izgradnju radionice za magnezij u Fushun Aluminium Works. Izgradnja je započela u travnju 1957., a prva serija ingota magnezija iz nove Kine proizvedena je 30. prosinca 1957. godine. Proizvodnja radionice dala je veliki doprinos razvoju kineske industrije magnezija'.
Od 1958. do 1960-ih, Kina je puno radila u razvoju industrije magnezija, pripremala se za pripremu tvornice magnezija Yingkou, tvornice magnezija Yancheng, tvornice magnezija qingxi, ali su zbog raznih razloga zaustavljene. Do početka 1966. godine u Lanzhou 205 tvornici izgrađena je 60/ A Pijiang procesna radionica magnezija, koja je bila prva radionica za proizvodnju magnezija s termičkim procesom silicija za industrijsku proizvodnju metalnog magnezija u Kini. Kalcinirao je dolomit s vertikalnom peći unutarnjeg promjera 1,8m, a postojala je i horizontalna redukcijska peć sastavljena od 40 redukcijskih spremnika. Plin se koristi kao gorivo za redukciju i rafiniranje.
Od kraja 1960-ih do kraja 1970-ih, tvrtka je provela ispitivanje taljenja magnezija i proizvodnju horizontalne redukcijske peći metodom internog termičkog silicija u Fushun, Zhengzhou, Lanzhou, Minhe i drugim proizvođačima, te je postigla određeni napredak, ali je zaustavila proizvodnju. jedan za drugim zbog velike potrošnje ploče i spremnika grafitne elektrode.
Od 1970. godine u 10 obalnih pokrajina i gradova brzo se razvilo 17 lokalnih malih tvornica magnezija (radionica) sa slanom vodom i dolomitom kao sirovinama, od kojih 12 primjenjuje metodu elektrolize. Ove male biljke magnezija od malih do velikih, od tla do stranih, bočni test, bočna proizvodnja sa strane konstrukcije, postupno dovršavaju sustav potpore, do 1976. simbioze proizvodnje 1242T metalnog magnezija, rješavaju hitnu potrebu za magnezijem u Kini. U četiri godine od 1975. do 1978. uvezeno je samo 662 tone magnezija, 15,5 posto količine uvezene 1974. i 9,9 posto 1973. Kasnije su ove male magnezijske tvornice zbog procesa i načina carinjenja, razmjera proizvodnje mala, posebice tona magnezijeve elektrolitičke potrošnje do 55.000 kW. Proizvodnja je u produktivnoj zahvaljujući situaciji manje proizvodnje i manje gubitaka, zajedno s lokalnim nestašicom struje, ne jamči normalnu opskrbu električnom energijom, zaustavili su proizvodnju.
Od 1990-ih, produbljivanjem reformi i otvaranja te produbljivanjem tržišne ekonomije, industrija magnezija i druge industrije također su se brzo razvijale. U 1995-1996, pijiang magnezijev pogon gotovo se proširio po cijeloj zemlji, a bilo ih je više od 40 zajednički izgrađenih. Do kraja 2000. godine, prema statistikama, više od 120 proizvodnih poduzeća ima proizvodni kapacitet veći od 300.000 tona, proizvodnju od gotovo 200.000 tona, izvoz od 165.000 tona, proizvodnju više od 1/3 svijeta&# Ukupna proizvodnja 39, izvoz više od 1/3 svjetske potrošnje', postao je najveći svjetski proizvođač sirovog magnezija i najveći izvoz magnezijevih proizvoda. Kina je 2002. godine proizvela 268.000 tona magnezija i izvezla 209.000 tona.
